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中新網西安2月16日電 (記者 黨郊外 張遠)“我們依照施工必要，目前正正在崗人員241人，各作業裏已全部進進普通施工階段。”中鐵兩十一局西安天鐵八號線款式部前期部部少李曉菲稱，春節過後，該單位火速機關人員歇工複產，搶抓日程，為新年的拔擢任務開一個好頭。
據體會，西安天鐵八號線於2019年10月落成拔擢，是西安天鐵線講網中的一條環形天鐵線講，齊少約49.896千米，途經雁塔區、新城區、灞橋區、已央區戰蓮湖區，貫穿了下新區、曲江新區、經開區、大年夜興新區等地域。
西安天鐵八號線施工現場。 黨郊外 攝記者分開深入公然數十米的西安天鐵八號線它似乎，挖掘機轟叫作業，工人們忙著安穩足足架、檢討配備，施工現場井井有理。
李曉菲介紹，中鐵兩十一局集體無窮公司啟建的天鐵八號線2標段四分部，重要承擔貞不雅觀講、市圖書館、明光講三站兩區間施工任務。“春節時期，我們留守人員共147人，遵照團體施工安排，24小時不中止施工，確保了盾構區間挖進及明光講車站普通有序進行。”
西安鹹陽邦際機場三期擴建工程1號能源站工天上，工人們正正正在捆紮、搬運鋼筋。 張遠 攝公然的施工現場一片忙碌，天上的工天也是一派繁忙景象形象。正正在西安鹹陽邦際機場三期擴建工程1號能源站工天上，一座座塔吊揮舞著“巨臂”保送施工材料，數百名工人或切割鋼筋，或澆灌水泥，幹勁真足。
中建裝配華西公司工作人員鄒海龍表示，西安鹹陽邦際機場三期擴建工程是目前中邦西北地區最大年夜的夷易遠航工程。1號能源站款式行動其中的首要組成部分，拔擢本色包含製熱站、歸結樓等，建成後將變得亞洲最大年夜的冰蓄熱機場能源中心。
“隨著春節假期結束，務工人員持續返崗，目前我們工天已有300餘名工人參與施工，而且巨匠已進進了衝刺的節奏，全數人皆停頓經過進程大年夜幹一場，能讓款式早日完成。”鄒海龍稱。
鐵錘敲擊鋼筋的叮當聲、機器運轉的嗡嗡聲不竭傳來。那些稍隱鬧熱熱烈繁華的聲音，正正在現場的拔擢者耳中，卻如同一向激昂的“歇工交響樂”。“看著那些建築從無去有，變得越來越完整，我感觸感染自己做了件了不起的事情。”現場一位拔擢者正正在接收記者采訪時如是講。(完)
【編輯:彭婧如】"
